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“弗吉尼亚市政联盟的立场是,要求联邦居民补贴基本服务是非常不公平的,因为有些 P2P 汽车租赁公司选择不支付他们的公平份额。”

弗吉尼亚市政联盟—— 2020 年 2 月

 

“他们在说什么”

  • “由这些第三方平台促成的这些交易在新罕布什尔州一直是应纳税的。该法案只是澄清了平台有责任征收和汇缴这笔税款。”
    Carollynn Lear,新罕布什尔州税务局助理专员
  • “虽然减少或取消租车税将是理想的解决方案,但如果无法实现,立法者应该改革租车税,将重点放在有问题的使用和服务上。”
    R Street Institute:“租车税的 3 条路径”
  • “我质疑租车税是否应该存在,但如果它们将存在,它们应该以收入中性的方式平等应用。”
    Show-Me Institute:“Turo 是一家‘汽车租赁公司吗?’”
  • “基于相关服务而非其他因素的税收制度将有助于确保运输模式的中立性和市场上的平等竞争环境。”
    R Street Institute:“关于租车税的 R 表”
  • “点对点共享车辆和商业租赁车辆目前均需缴纳 10% 的机动车租赁税。然而,点对点租赁行业的合规性极低。”
    弗吉尼亚州税务局(2020 年财政影响报告)
  • “..出于税收目的,将点对点车辆视为弗吉尼亚联邦的其他机动车辆租赁。”
    弗吉尼亚运输协会
  • “允许某些企业避税实质上是在挑选赢家和输家,这对维持和促进我们最大的经济驱动力之一:旅游业构成了非常现实的威胁。”
    亚利桑那州旅游住宿协会
  • “我解决这个问题的目标有两个。为这些三方交易的保险范围建立明确的标准,并确保所有接收最终客户资金的点对点平台作为促进供应商缴纳适用的州税。”
    俄亥俄州众议院多数党领袖比尔·塞茨 (R-30)
  • “如果你是 Hertz,我们知道你。你在我们这里注册并缴纳税款。Turo 对我们来说是隐形的,因为我们不知道租车人的名字,更不用说联系信息了......我们'正在失去一些东西,但很难说有多少。”
    阿拉斯加州
  • “近年来,市政府眼睁睁地看着他们的资金枯竭,这就是为什么国家必须不阻止他们收取这笔收入的原因,特别是因为它与已经征税的行业一致。”
    伊利诺伊州城市联盟
  • “就在几年前,立法者还处理了 Airbnb 和 VRBO 等在线住宿公司。立法者和行业最终接受了对传统酒店公司征收的相同税款。我们希望点对点行业以同样的方式行事,而不是期望搭便车……”
    仙人掌联盟棒球协会
  • “是租车行为触发了收取和汇付租车附加费的要求,而不是租赁公司的成立方式或预订方式。”
    佛罗里达相关产业
  • “弗吉尼亚市政联盟的立场是,要求联邦居民补贴基本服务是非常不公平的,因为有些 P2P 汽车租赁公司选择不支付他们的公平份额。”
    弗吉尼亚市政联盟
  • “租车交易应根据汽车的使用方式征税,而不是根据拥有汽车的企业或个人实体征税。”
    Pegasus Institute:明升最新网站、汽车租赁和税收
  • “租车公司购买的税收待遇是合理的税收政策,应该受到庆祝——而不是谴责......这些交易被认为是企业对企业,通常不征税。一般来说,销售税应广泛适用于所有最终消费者交易,但不适用于企业对企业的交易。”
    全国纳税人联盟

“他们还在说什么”

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